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ハイエースバンとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ラクティス
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 14.7万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
3060 中古車掲載台数 320
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 社外フロントエアロ&17インチAW

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ローダウン フローティングナビ ETC

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 車中泊 キャンピング ナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ!廃盤カラー!グレーメタリック

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 福祉車輌

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハイエースバン リンエイキャンピング2段ベットFFヒーター サイドオーニングサブバッテリー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車内泊1オナ禁煙ナビTV電動ドアBガードLED

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット TRD仕様

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キーレス/リアスライドガラス/エアコン

    本体価格
    142.9万円

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    28万円

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    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD フリップダウンモニター ワイパーヒーター

    本体価格
    58万円

関東
937
374.2万円
関西
463
367.6万円
東海
580
364.3万円
北海道
254
340万円
九州
335
308.6万円
東北
190
374.4万円
北陸・甲信越
191
341.4万円
中国
68
340.3万円
四国
42
323.7万円
地域別台数
関東
113
46.6万円
関西
43
50.2万円
東海
29
51.8万円
北海道
28
50万円
九州
34
53.5万円
東北
26
50万円
北陸・甲信越
25
45.6万円
中国
16
43.2万円
四国
6
45.8万円

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ハイエースバンとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ラクティス
170.6万円558.2万円 新車時価格 137.7万円200万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1998~2982 排気量(cc) 1329~1496
109~160 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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