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ポロとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとラクティスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ラクティス
VS
14.8万円418万円
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中古車相場 14.7万円119.9万円
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729 中古車掲載台数 321
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    本体価格
    166万円

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    176.3万円

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    288万円

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    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 ACC Bカメ ETC フルセグTV

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ナビ デジタルメーター

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 純正TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートL アップグレードPKG 純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    95.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車・ワンオーナー禁煙・NaviSafety

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン ディスプレイオーディオCDバックカメラ

    本体価格
    129万円

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    35万円

関東
271
186.7万円
関西
115
157.5万円
東海
116
166.6万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.4万円
東北
50
139.1万円
北陸・甲信越
48
131.5万円
中国
30
160.8万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
116
45.9万円
関西
41
50.1万円
東海
29
51.9万円
北海道
28
50.9万円
九州
34
53.5万円
東北
26
50万円
北陸・甲信越
24
46.9万円
中国
16
43.2万円
四国
7
47.6万円

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ポロとラクティスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ラクティス
209.8万円486.5万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
999~1984 排気量(cc) 1329~1496
95~207 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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