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124スパイダーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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124スパイダーとラッシュの中古車情報を比較する

アバルト  124スパイダー   トヨタ  ラッシュ
VS
216.1万円535万円
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中古車相場 53.2万円149.8万円
ラッシュの相場表を見る
50 中古車掲載台数 36
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG Bモニター

    本体価格
    374.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    368.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OPレザーシート純ナビTVDVD車高調マフラー

    本体価格
    288万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 (6速MT車/純正ナビ/TV/Bカメ/レザーシート)

    本体価格
    359.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    364.2万円

  • アバルト 124スパイダー AT RHD ETC ドラレコ装備

    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    498.9万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 買取直販/Bカメラ付ナビ/BT接続/フルセグ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    79万円

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    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 純正ナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ナビ&ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5M/T 4WD メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ワイヤレスキー CD 記録簿

    本体価格
    96.8万円

関東
14
402.9万円
関西
13
394.2万円
東海
10
426万円
北海道
5
429.6万円
九州
2
398万円
東北
1
385.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円
地域別台数
関東
10
86.1万円
関西
8
84.5万円
東海
3
83.8万円
北海道
6
82.9万円
九州
1
86万円
東北
3
108.2万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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124スパイダーとラッシュのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   トヨタ  ラッシュ
388.8万円437.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1368 排気量(cc) 1495
170 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は50台、ラッシュの中古車は36台掲載しています。
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