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3シリーズツーリングとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとラッシュの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ラッシュ
VS
20万円898万円
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中古車相場 40万円129.9万円
ラッシュの相場表を見る
612 中古車掲載台数 35
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コンフォートP 19インチアルミ タッチナビ

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒革シート シートH 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイラインPKG 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートプラスPKG純正TV18AW禁煙

    本体価格
    380万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントセーフティー Bluetooth

    本体価格
    174万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ブラックグリル全周囲カメラ1オーナー

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンポートPKG・ハイラインPKG

    本体価格
    479.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 1オナ/黒革/ナビ/Bカメラ/ACC/衝突軽減

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ 革シート 純正アルミ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    105.8万円

関東
256
283.3万円
関西
138
279.4万円
東海
83
256.2万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
28
243.6万円
中国
23
348.9万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
9
93.4万円
関西
7
89.5万円
東海
4
89.3万円
北海道
7
74.3万円
九州
2
85.5万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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3シリーズツーリングとラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ラッシュ
494万円1116万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1994~2998 排気量(cc) 1495
156~387 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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