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ハイゼットトラックとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ラッシュ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 42.8万円158万円
ラッシュの相場表を見る
3216 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 荷台マット 切替4駆軽トラ ラジオ

    本体価格
    66.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5MT パートタイム4WD 後部作業灯

    本体価格
    108.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 AM/FMラジオ リヤセンサー オートライト

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビTV/衝突軽減/ETC/Pセンサ-/LEDヘット

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車-25℃設定 スマアシ2コンプ 強化サス Cセンサー ハロゲンHライト CVT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ

    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    109.8万円

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    133.8万円

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    86万円

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  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 4WD

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G SDナビ ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    125.8万円

関東
577
113.3万円
関西
537
112.9万円
東海
408
106.4万円
北海道
159
107.2万円
九州
609
99万円
東北
268
102.6万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
222
101.8万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
13
85.6万円
関西
6
111.2万円
東海
2
82.8万円
北海道
3
109.9万円
九州
2
64.4万円
東北
2
104.9万円
北陸・甲信越
1
111.3万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ラッシュ
59.9万円266.8万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
46~53 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3216台、ラッシュの中古車は33台掲載しています。
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