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タフトとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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タフトとラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ラッシュ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 42.1万円158万円
ラッシュの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビ ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト G 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行距離無制限12ヶ月保証付き Bカメラ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/ガラスルーフ/キーフリー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正DSPオーディオ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    138.9万円

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    121万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD SDナビ・TV・HID・フォグランプ・AW・PS

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

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    137.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 社外SDナビ 背面タイヤ

    本体価格
    61.9万円

関東
872
145.2万円
関西
416
150万円
東海
554
146.2万円
北海道
194
164.9万円
九州
569
150万円
東北
342
155.7万円
北陸・甲信越
287
150.3万円
中国
298
146.5万円
四国
139
145.5万円
地域別台数
関東
10
84.3万円
関西
6
92.8万円
東海
3
83.8万円
北海道
8
86.9万円
九州
1
86万円
東北
3
125.1万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
84.2万円
四国
1
120万円

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タフトとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ラッシュ
132万円188.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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