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ミライースとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ラッシュ
VS
7.7万円178万円
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中古車相場 49万円158万円
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4862 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    87.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD CDオーディオ 衝突被害軽減B ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリーナビ/ワンセグTV エコアイドル

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 夏冬タイヤ LEDヘッドライト エンスタ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ナビ ワンセグTV 純正アルミ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII R6年式 社有車UP CDステレオ

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD CDチューナー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 走行24.457km

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X メモリーナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Bluetooth フルセグTV CD・DVD

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X パワーウィンドウ ローダウン キーレス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション パイオニア製ナビ BLUETOOTH接続

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    122万円

関東
1020
67万円
関西
504
59.9万円
東海
694
66.9万円
北海道
340
75.4万円
九州
808
67万円
東北
515
74.9万円
北陸・甲信越
344
65.2万円
中国
385
70.7万円
四国
252
63.7万円
地域別台数
関東
11
85.9万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
5
110.3万円
九州
1
86万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
2
80.2万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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ミライースとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ラッシュ
84.2万円144.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
49 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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