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キャストとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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キャストとラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラッシュ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 40万円129.9万円
ラッシュの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII カーナビ ETC

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 自社 ローン ETC  オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ETC フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター LED

    本体価格
    102.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD ターボ 純正ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 衝突軽減 社外ナビ Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/フルセグナビ

    本体価格
    93万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 後期 ナビ TV 純16インチAW 4スピーカー

    本体価格
    70.1万円

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    本体価格
    55.7万円

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    76万円

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    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 純正ナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD CD DVD スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 社外SDナビ 背面タイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正ナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    76万円

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
9
93.4万円
関西
7
89.5万円
東海
4
89.3万円
北海道
7
74.3万円
九州
2
85.5万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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キャストとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラッシュ
122万円180.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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