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プロフィアとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   トヨタ  ラッシュ
VS
88万円2988万円
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中古車相場 40万円129.9万円
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164 中古車掲載台数 34
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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 

    本体価格
    279.8万円

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー QKG-FS1AKAA  カヤバ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

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    応談

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関東
29
489.3万円
関西
17
585.9万円
東海
25
850.2万円
北海道
50
699.5万円
九州
23
555.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
7
88.8万円
東海
3
83.8万円
北海道
7
79.3万円
九州
1
86万円
東北
2
129.3万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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プロフィアとラッシュのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
--- 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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