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フィットとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ラッシュ
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 40万円129.9万円
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5435 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.3 L 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 4WD キーレス ETC HDDナビ 電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ/ETC/Sキー/ハイブリット車

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ HondaSENSING 2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ SDナビ地デジBカメPスタートETCBluetooth

    本体価格
    77.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ 社外ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社代車アップ車・ブラインドスポット

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元デモカー 9型ナビ 渋滞追従 ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X パワーウィンドウ ローダウン キーレス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 純正ナビ ETC

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    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

    本体価格
    79.5万円

関東
1498
112.5万円
関西
686
122.8万円
東海
709
125.9万円
北海道
400
115.9万円
九州
732
117万円
東北
500
106.9万円
北陸・甲信越
445
115.3万円
中国
270
105.3万円
四国
195
104.7万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
7
88.8万円
東海
4
89.3万円
北海道
6
77.5万円
九州
1
86万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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フィットとラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ラッシュ
155.8万円286.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1317~1496 排気量(cc) 1495
98~118 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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