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フリードとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ラッシュ
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 40万円129.9万円
ラッシュの相場表を見る
4513 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD/9型ナビ/両自動/Hセンシング

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正9インチ大型ナビ フルセグTV Bluetoo

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 B ホンダセンシング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 いまコレ+ 新品ナビ

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 ドライブレコーダー前後

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ バックカメラ ETC TEIN車高調

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/後席モニター

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    227.8万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正ナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    76万円

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    86万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

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    105.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドライブレコーダー・バックモニター付

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5M/T 4WD メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 後期 ナビ TV 純16インチAW 4スピーカー

    本体価格
    70.1万円

関東
1478
162.4万円
関西
675
180.4万円
東海
574
190.1万円
北海道
216
185.3万円
九州
572
168.3万円
東北
350
171.3万円
北陸・甲信越
293
185.5万円
中国
221
159.3万円
四国
134
172.9万円
地域別台数
関東
9
93.4万円
関西
7
89.5万円
東海
4
89.3万円
北海道
7
78万円
九州
2
85.5万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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フリードとラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ラッシュ
250.8万円360.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1496 排気量(cc) 1495
106~118 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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