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エルフとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  ラッシュ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 40万円129.9万円
ラッシュの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 35
  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 4WD スムーサーE 垂直ゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ ショート 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    237万円

  • いすゞ エルフ 5.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル アルミブロック 5mボディ アルミブロック

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ ドライバン TKG-NPS85AN パブコ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 高床 コボレーン 中間ピン 衝突軽減 LEDライト キーレス バックカメラ

    本体価格
    638万円

  • いすゞ エルフ 3トン4ナンバー全低床ダンプ 

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2WD キーレス ABSエアコンパワステ

    本体価格
    264.4万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 最大積載1500kg 5速マニュアル

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 加工車 キッチンカー オートマ・8ナンバー・Tベル交換済・LPG

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 平ボディー 2t セミロング パワーゲート(PG)4WD

    本体価格
    231万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 社外SDナビ 背面タイヤ

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    65.9万円

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    121万円

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    96.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ナビ ETC ドラレコ スマートキー

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    105.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

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    128万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フルセグ対応ナビ・ETC・HID

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    120万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 純正ナビ ETC

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/アルミ/HID/ETC

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    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    139.3万円

関東
613
318.9万円
関西
326
258万円
東海
220
323.5万円
北海道
156
292.8万円
九州
310
232万円
東北
141
245.1万円
北陸・甲信越
55
262.1万円
中国
49
249.1万円
四国
70
282.2万円
地域別台数
関東
9
93.4万円
関西
7
89.5万円
東海
4
89.3万円
北海道
7
74.3万円
九州
2
85.5万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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エルフとラッシュのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2000~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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