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グランドチェロキーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ラッシュ
VS
53万円1050万円
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中古車相場 49万円158万円
ラッシュの相場表を見る
432 中古車掲載台数 35
  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ハ-マンカ-ドンサンル-フレザ-シ-トBカメラ

    本体価格
    422.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙車 記録簿8枚 スペアキー ナビBカメ

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    639.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    258.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ レザーシート エアシート BT

    本体価格
    159.5万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD 専用色サングリアメタリック・専用20AW

    本体価格
    288万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 純正ナビTV ETC 革シート

    本体価格
    404.7万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD BCD 黒革 サンルーフ カープレイ 1オナ

    本体価格
    485万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD /保証継承/ドラレコ前後

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元デモCarplayBluetooth360カメラ

    本体価格
    644.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD キセノンライト.スマートキー.純正AW

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5M/T 4WD メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD /ナビ/ワンセグTV/寒冷地仕様/社外アルミ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G SDナビ ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 4WD MDプレーヤー ETC フロアマット

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Bluetooth フルセグTV CD・DVD

    本体価格
    55.9万円

関東
183
360.2万円
関西
54
425.9万円
東海
83
368.4万円
北海道
24
321.6万円
九州
22
403.2万円
東北
20
325.9万円
北陸・甲信越
23
517万円
中国
12
668.9万円
四国
11
304.2万円
地域別台数
関東
11
85万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
5
110.5万円
九州
1
86万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
2
80.2万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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グランドチェロキーとラッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ラッシュ
785万円1227万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1995 排気量(cc) 1495
272 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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