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UXとラッシュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとラッシュの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ラッシュ
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 42.8万円137.5万円
ラッシュの相場表を見る
595 中古車掲載台数 40
  • レクサス UX 250h バージョンL OP10年保証対象車 サンルーフ メーカーナ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    276.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス フロアマット ドラレコ サイドバイザー

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位 SR 3眼 本革 BSM 純正ナビ TV BT

    本体価格
    404.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビTV サンルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    285.2万円

  • レクサス UX 300h バージョンC OP18インチアルミ 全方位カメラ 3眼LED

    本体価格
    434.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD /ナビ/ワンセグTV/寒冷地仕様/社外アルミ

    本体価格
    137.5万円

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    122万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速マニュアル/AC/キーレスエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 禁煙車 純正SDワンセグナビ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G SDナビ ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様/スマ-トキー/パワ-ウィンド

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    78.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正ナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    74.8万円

関東
141
341万円
関西
97
354.1万円
東海
154
344.2万円
北海道
25
391.2万円
九州
80
358.7万円
東北
25
365.7万円
北陸・甲信越
38
359万円
中国
27
331.6万円
四国
8
335.8万円
地域別台数
関東
12
84.9万円
関西
5
104.4万円
東海
6
69.6万円
北海道
2
115.9万円
九州
3
59.4万円
東北
3
93.4万円
北陸・甲信越
3
82.2万円
中国
4
75.8万円
四国
2
102.5万円

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UXとラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ラッシュ
390万円571.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1986 排気量(cc) 1495
146~174 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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