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ミディアムクラスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   トヨタ  ラッシュ
VS
78万円1849.9万円
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中古車相場 42.8万円137.5万円
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46 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E D車 左H ETC クルコン 記録簿 Fマット

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1849.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
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    137.5万円

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    本体価格
    86万円

関東
17
458.4万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
9
460.2万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円
地域別台数
関東
13
85.6万円
関西
6
111.2万円
東海
2
82.8万円
北海道
3
109.9万円
九州
2
64.4万円
東北
2
104.9万円
北陸・甲信越
1
111.3万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   トヨタ  ラッシュ
580万円1550万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2198~4973 排気量(cc) 1495
135~330 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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