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ビュートとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   トヨタ  ラッシュ
VS
29万円438.8万円
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中古車相場 42.8万円158万円
ラッシュの相場表を見る
149 中古車掲載台数 33
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム クラシックインパネ 本革シート

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 外ナビ フルセグ ETC Dレコ 革シート

    本体価格
    242.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム SDナビ フルセグ バックカメラ キーレス

    本体価格
    239万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 ストラーダSDナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 

    本体価格
    164.7万円

  • 光岡自動車 ビュート キュート 4AT ウッド調パネル ETC ナビ

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 禁煙車 ナビTV ウッドパネル

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート1.2 K13ビュートプッシュスタートAストップ

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート nadeshiko 

    本体価格
    153万円

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    133.8万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 5MT ETC CD 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 純正SDナビ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD /ナビ/ワンセグTV/寒冷地仕様/社外アルミ

    本体価格
    137.5万円

関東
59
189万円
関西
10
241.7万円
東海
39
149.1万円
北海道
3
144.3万円
九州
9
176.4万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
9
243.1万円
中国
11
223.7万円
四国
4
111.5万円
地域別台数
関東
13
85.6万円
関西
6
111.2万円
東海
2
82.8万円
北海道
3
109.9万円
九州
2
64.4万円
東北
2
104.9万円
北陸・甲信越
1
111.3万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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ビュートとラッシュのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   トヨタ  ラッシュ
205万円585万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1198 排気量(cc) 1495
79 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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