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トゥインゴとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ラッシュ
VS
22万円350万円
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中古車相場 42.8万円137.5万円
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222 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    245.8万円

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    162.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    179万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    281.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ハーフレザー・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    236.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン バックソナー ETC

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続

    本体価格
    97万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー AppleCarPlay クルコン

    本体価格
    182.7万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション パイオニア製ナビ BLUETOOTH接続

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    99万円

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    109.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G SDナビ ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    133.8万円

関東
75
158.7万円
関西
42
165.6万円
東海
36
192万円
北海道
3
92.9万円
九州
20
139万円
東北
7
117.3万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円
地域別台数
関東
13
85.6万円
関西
6
111.2万円
東海
2
82.8万円
北海道
3
109.9万円
九州
2
64.4万円
東北
2
104.9万円
北陸・甲信越
1
111.3万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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トゥインゴとラッシュのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ラッシュ
169万円289万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
897~998 排気量(cc) 1495
65~109 最高出力(馬力) 109
RR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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