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ラッシュとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   トヨタ  カローラランクス
VS
49万円158万円
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中古車相場 59.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
35 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 4WD MDプレーヤー ETC フロアマット

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD キセノンライト.スマートキー.純正AW

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 女性ワンオーナー車

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Bluetooth フルセグTV CD・DVD

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV HID ETC AW

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 1オーナー車・メモリーナビ付

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X メモリーナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    82.5万円

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    139万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM モデリスタエアロ RSR車高調

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    129.8万円

関東
11
85万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
5
110.5万円
九州
1
86万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
2
80.2万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
3
98.7万円
関西
1
135万円
東海
5
88万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ラッシュの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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ラッシュとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   トヨタ  カローラランクス
159.6万円226.1万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1495 排気量(cc) 1496~1795
109 最高出力(馬力) 77~205
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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