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シエンタとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ラッシュ
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 40万円129.9万円
ラッシュの相場表を見る
4541 中古車掲載台数 32
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワースライドドア・純正ナビ・ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型ナビ サーキュレーター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 禁煙 4WD 純ナビ 両パワ 純ドラレコ LED

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ 両側電動 ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 4WD ABS付 ETC付  ワンセグTVナビ付

    本体価格
    44万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 登録済未使用車 10.5コネクト ETC 全方位

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
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    55万円

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    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 横滑り防止装置 CDチューナー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X パワーウィンドウ ローダウン キーレス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X カロッツェリアCD・AUX キーフリーシステム

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    85.8万円

関東
1439
161.8万円
関西
635
172.9万円
東海
707
171.8万円
北海道
141
150.7万円
九州
595
166.3万円
東北
321
163.9万円
北陸・甲信越
287
162万円
中国
284
165.4万円
四国
132
175.2万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
7
88.8万円
東海
3
83.8万円
北海道
6
77.5万円
九州
1
86万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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シエンタとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ラッシュ
195万円323.5万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1490 排気量(cc) 1495
91~120 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4541台、ラッシュの中古車は32台掲載しています。
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