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コースターとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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コースターとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   トヨタ  ラッシュ
VS
165万円2439.9万円
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中古車相場 42.8万円158万円
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119 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    685万円

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    本体価格
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    本体価格
    778万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    478.5万円

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    本体価格
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    応談

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    75万円

関東
45
731.8万円
関西
19
687万円
東海
17
918.9万円
北海道
14
488.8万円
九州
12
440.5万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
13
85.6万円
関西
6
111.2万円
東海
2
82.8万円
北海道
3
109.9万円
九州
2
64.4万円
東北
2
104.9万円
北陸・甲信越
1
111.3万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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コースターとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
--- 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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