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XC40とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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XC40とラッシュの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ラッシュ
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 42.8万円158万円
ラッシュの相場表を見る
711 中古車掲載台数 33
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 特別使用車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 茶革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    325.7万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 電動茶革シート フルセグナビ ACC LED

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 当社デモカー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/ETC

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社デモカー Google レザーシート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay 全周囲 フルセグ 電動ゲート

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    94万円

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    92.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD SDナビ・TV・HID・フォグランプ・AW・PS

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    109.8万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 4WD

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD CD DVD スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    応談

関東
257
357.3万円
関西
107
379万円
東海
156
382.8万円
北海道
17
335万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
385.3万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
13
85.6万円
関西
6
111.2万円
東海
2
82.8万円
北海道
3
109.9万円
九州
2
64.4万円
東北
2
104.9万円
北陸・甲信越
1
111.3万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

XC40の中古車を探す

ラッシュの中古車を探す

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XC40とラッシュのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ラッシュ
389万円659万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1476~1968 排気量(cc) 1495
163~252 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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