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RAV4とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A1スポーツバック
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 212
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ・ドラレコ前後

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /モデリスタエアロ/

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10.5インチナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    450万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD BSM ETC ドラレコ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    519.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 社外MナビTV Bカメラ 4WD 禁煙車

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD PMVドラレコ付デジタルミラーACコンセント

    本体価格
    465万円

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    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    69万円

関東
659
323.5万円
関西
282
321.1万円
東海
465
318.1万円
北海道
155
319.6万円
九州
395
315万円
東北
192
323万円
北陸・甲信越
192
307.5万円
中国
179
302.7万円
四国
108
332.4万円
地域別台数
関東
70
189.4万円
関西
44
163.6万円
東海
36
209.3万円
北海道
5
162.9万円
九州
21
178万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
18
198.8万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円

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RAV4とA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A1スポーツバック
260.8万円566.2万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 999~1497
171~178 最高出力(馬力) 95~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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