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RAV4とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  Q5スポーツバック
VS
57万円543.1万円
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中古車相場 358万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
2858 中古車掲載台数 164
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD パノラミックビューモニター  AC100V電源

    本体価格
    470万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハイブリッド保証付き・トヨタ認定中古車

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイ 電動リアゲ―ト ETC

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOS サンルーフ 純正9型ナビ BSM 衝突軽減

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 黒革 電動リア LED

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD DインナーM10.5型車載ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    457.5万円

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    本体価格
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートP TV ステアリングヒーター

    本体価格
    538万円

関東
650
324万円
関西
287
320万円
東海
607
318.2万円
北海道
150
319.3万円
九州
434
314.6万円
東北
235
320.6万円
北陸・甲信越
214
310.5万円
中国
181
302.8万円
四国
100
317.7万円
地域別台数
関東
77
507.3万円
関西
30
529.9万円
東海
28
550.3万円
北海道
5
504.2万円
九州
12
508.5万円
東北
2
458.4万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
5
553.2万円
四国
1
650万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  Q5スポーツバック
260.8万円566.2万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1986~2487 排気量(cc) 1968
171~178 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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