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RAV4とDBXを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とDBXの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  DBX
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1510万円4000万円
DBXの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 87
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ Bカメラ BSM デジタルインナー

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 走行44419キロ Mナビ フルエアロ 社外AW

    本体価格
    266万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 サンルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    366.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    476万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD JAOS パノラマルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    416.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    292.8万円

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    2120万円

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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチAW エクステリアP OPレザーカラー

    本体価格
    2112万円

関東
670
324.3万円
関西
294
319.9万円
東海
628
317.9万円
北海道
145
321.5万円
九州
441
312.1万円
東北
227
320.6万円
北陸・甲信越
210
307.4万円
中国
179
300.3万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
43
2686.4万円
関西
7
2378.1万円
東海
17
2554.1万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2556.7万円
東北
4
2870万円
北陸・甲信越
2
2151万円
中国
5
2649.3万円
四国
1
2580万円

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RAV4とDBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  DBX
260.8万円566.2万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1986~2487 排気量(cc) 3982
171~178 最高出力(馬力) 550~707
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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