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RAV4とM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とM6 カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  M6 カブリオレ
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 295万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
2640 中古車掲載台数 10
  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル ワンセグナビ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 電動リアゲート

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD BLUETOOTH付 パノラマモニタードラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグナビ コーナセンサ 電動Rゲート

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲カメラ付きドライブレコーダー付き

    本体価格
    392万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ モデリスタ 純正9型ナビ 黒革

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

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    本体価格
    458万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

    本体価格
    538万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 オープン.4400cc.走行47700km

    本体価格
    490万円

  • BMW M6 カブリオレ 5.0 アーキュレーマフラー 電動幌 ベージュ革

    本体価格
    295万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

関東
672
322.4万円
関西
281
319.2万円
東海
463
315.2万円
北海道
149
322.6万円
九州
392
313.1万円
東北
201
323.3万円
北陸・甲信越
194
309.3万円
中国
179
304.9万円
四国
109
329.7万円
地域別台数
関東
8
500.1万円
関西
1
790万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

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RAV4とM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  M6 カブリオレ
260.8万円566.2万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1986~2487 排気量(cc) 4394
171~178 最高出力(馬力) 560~575
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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