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RAV4とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  M3ツーリング
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1055万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
2828 中古車掲載台数 13
  • トヨタ RAV4 2.0 X VRARVA MARS/オリジナルボディキット

    本体価格
    455.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型ナビ TRDエアロ パワーバックドア LED

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 9型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 登録済未使用車 純正10型ディスプレイ

    本体価格
    399.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X DA Bモニター ETC ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    257万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 純正9型ナビ 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    273.8万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 1オナ コンフォートPKG 19/20インチ鍛造AW

    本体価格
    1238万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム

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    1193万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC橙革地デジ1オナ

    本体価格
    1215万円

関東
640
324.2万円
関西
300
320.9万円
東海
585
319.3万円
北海道
150
320万円
九州
432
314.9万円
東北
225
321.8万円
北陸・甲信越
212
313.2万円
中国
181
303.8万円
四国
103
319.8万円
地域別台数
関東
6
1182.5万円
関西
0
---
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M3ツーリングの中古車を探す

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RAV4とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  M3ツーリング
260.8万円566.2万円 新車時価格 1394万円1480万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1986~2487 排気量(cc) 2992
171~178 最高出力(馬力) 510~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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