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RAV4とH2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ハマー  H2
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 148万円1450万円
H2の相場表を見る
2858 中古車掲載台数 174
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 サンルーフ モデリスタ 9型DA 全周囲

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビTV TRD クルコン Bカメ 電動リア

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 衝突軽減 追従走行 全方位 ETC2.0 LED USB

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD OBD診断済/クリムソンMGモンスターアルミ

    本体価格
    440.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビ

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙

    本体価格
    428.7万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPKG 1ナンバー

    本体価格
    338.5万円

  • ハマー H2 08H2ルーフライト LEDヘッドライト 禁煙車 ETC バッグカメラ 本革シート

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • ハマー H2 ベースグレード 2008年モデル ネクストネーションフルエアロ

    本体価格
    550万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車 バックカメラ ETC 社外ナビ

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2  新車並行 1ナンバー マフラー 26インチAW

    本体価格
    265万円

  • ハマー H2  リフトアップ ブラックアウト

    本体価格
    280万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • ハマー H2 ブラックスタイリング ローダウン 社外マッドAW 革シート

    本体価格
    228.8万円

関東
650
324万円
関西
287
320万円
東海
607
318.2万円
北海道
150
319.3万円
九州
434
314.6万円
東北
235
320.6万円
北陸・甲信越
214
310.5万円
中国
181
302.8万円
四国
100
317.7万円
地域別台数
関東
36
401.1万円
関西
36
393.5万円
東海
62
326万円
北海道
7
286.1万円
九州
16
318.6万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
279万円
中国
4
532.7万円
四国
4
241.3万円

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RAV4とH2のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ハマー  H2
260.8万円566.2万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1986~2487 排気量(cc) 5967~6162
171~178 最高出力(馬力) 320~398
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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