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RAV4とS2000を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とS2000の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  S2000
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 198.8万円898万円
S2000の相場表を見る
2610 中古車掲載台数 226
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    407万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正DAナビ SR 全方位 黒革 シートヒーター

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 2トーンカラー 9型ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    330.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドラレコ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 8型ナビ TV Bカメラ サンルーフ  ドラレコ

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TOYOTA認定中古車 バックカメラ 寒冷地 ETC

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    306.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ ドラレコ Pバックドア AC100V

    本体価格
    304.8万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期モデル Modulo17インチAW

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 SPIRITRACING車高調 TRACYSPORTSマフラー

    本体価格
    358万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期 チタンマフラー 赤幌 フルレッド

    本体価格
    329.9万円

関東
660
323.5万円
関西
280
319.1万円
東海
455
314万円
北海道
152
321.6万円
九州
383
313.1万円
東北
199
322.7万円
北陸・甲信越
195
309.6万円
中国
180
304.5万円
四国
106
329.6万円
地域別台数
関東
95
437.8万円
関西
36
370.8万円
東海
30
482.9万円
北海道
2
339.1万円
九州
37
379.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
451.9万円
中国
11
400万円
四国
6
458.2万円

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RAV4とS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  S2000
260.8万円566.2万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1986~2487 排気量(cc) 1997~2156
171~178 最高出力(馬力) 242~250
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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