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RAV4とシビックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビック
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
2606 中古車掲載台数 613
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD Bluetooth・ETC・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ムーンルーフ・トヨタセーフティ・Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ナビ・フルセグ・LED・純正アルミ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ETC・ハンドルヒーター付ワンオーナー

    本体価格
    450万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正8型ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ALPINE9インチナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    249.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    281.6万円

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  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 2名乗車 B18C公認車 13点ロールバー

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    275.7万円

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    199.8万円

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    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    256万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1200RS(SB1型) 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    212.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ・純正ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    278万円

関東
660
323.7万円
関西
279
321.9万円
東海
461
317.7万円
北海道
153
318.9万円
九州
388
314.7万円
東北
193
322.4万円
北陸・甲信越
192
307.5万円
中国
174
302.9万円
四国
106
332.1万円
地域別台数
関東
218
258.2万円
関西
88
269.8万円
東海
102
268.7万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
28
256.9万円
北陸・甲信越
46
269.8万円
中国
36
268.6万円
四国
23
281万円

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RAV4とシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビック
260.8万円566.2万円 新車時価格 319万円439.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1993
171~178 最高出力(馬力) 141~182
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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