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RAV4とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
2839 中古車掲載台数 74
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 8インチディスプレイ/禁煙/走行37649km

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 360度カメラ 1500W電源 温冷シート

    本体価格
    448万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ/サンルーフ/シートヒータークーラ

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正Dオーディオ パノラマルーフ BSM

    本体価格
    373.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 全周囲カメラ ETC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正DA ACC Bカメラ ドラレコ Pシート

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD クルーズコントロール+サンルーフ+LED

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ワンオーナーカー 寒冷地仕様

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限サスショック Maxton Designエアロ

    本体価格
    284.8万円

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    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT ETC クリアランスS

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MTワンオーナーフルノーマル/スペアキー

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ・SEEKERマフラー Work18AW

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 10型有機ELナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 LSD 強化クラッチ 軽量フライホイール

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正シート,キャリパー ETC 純正AW

    本体価格
    169.8万円

関東
645
323.8万円
関西
285
319.9万円
東海
603
317.8万円
北海道
152
318万円
九州
430
314.9万円
東北
234
319.9万円
北陸・甲信越
211
310.2万円
中国
179
302.7万円
四国
100
317.8万円
地域別台数
関東
36
174.3万円
関西
10
166.5万円
東海
9
195.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
198.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
2
197.5万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビックタイプRユーロ
260.8万円566.2万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1986~2487 排気量(cc) 1998
171~178 最高出力(馬力) 201
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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