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RAV4とWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  WR-V
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
2858 中古車掲載台数 1157
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正エアロ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 9インチナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 登録済未使用車 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    412.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラミックビューM/パノラマルーフ

    本体価格
    455.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正9型DA

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ドラレコ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ 黒革 純正9インチナビ BSM

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・フルセグTV・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    298万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ ホンダセンシング ルーフレール

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LED・オーディオレス・純正アルミホイール

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X LED キーフリー ホンダセンシング

    本体価格
    214.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    187万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z デモカー 9インチナビ ドラレコ バック

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z コーティング施工済

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー HondaSENSING コネクトナビ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー 9インチナビ ドラレコ バック

    本体価格
    227万円

関東
650
324万円
関西
287
320万円
東海
607
318.2万円
北海道
150
319.3万円
九州
434
314.6万円
東北
235
320.6万円
北陸・甲信越
214
310.5万円
中国
181
302.8万円
四国
100
317.7万円
地域別台数
関東
264
228万円
関西
289
223.7万円
東海
222
223.9万円
北海道
7
238.3万円
九州
115
232.7万円
東北
70
240.1万円
北陸・甲信越
94
230.6万円
中国
51
233.3万円
四国
45
236.5万円

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RAV4とWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  WR-V
260.8万円566.2万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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