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RAV4とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  ビークロス
VS
57万円543.1万円
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中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
2866 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナTVナビBluetoothBモニタ禁煙AW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ ドラレコ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレーオーディオ

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ モデリスタエアロ モデリスタAW

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビゲーションTV純正ホイルバックカメラ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD トヨタセーフティセンス 革シート  ETC

    本体価格
    268.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 純正レカロシート4WD3ドアフォグライト

    本体価格
    216.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    127.8万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    169.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
654
325.6万円
関西
293
320.7万円
東海
596
318.7万円
北海道
149
318.4万円
九州
441
315万円
東北
230
321.6万円
北陸・甲信越
214
311.3万円
中国
184
302.7万円
四国
105
318.6万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
193.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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RAV4とビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  ビークロス
260.8万円566.2万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1986~2487 排気量(cc) 3165
171~178 最高出力(馬力) 215
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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