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RAV4とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とディフェンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディフェンダー
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
2866 中古車掲載台数 416
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 黒革シート 9型ナビ Bカメラ PCS フルセグ

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ 純正DA バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 9型ナビ 電動リアドア バックカメラ

    本体価格
    284.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 10.5型ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X フルセグTV・バックモニター・ETC

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 調光パノラマルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    369.4万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 限150台/ダブルオーBKEDスライディングSR

    本体価格
    879.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 AT換装車 新車並行 国内ワンオーナー

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  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー110 300Tdi NOx PM適合 自社輸入

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  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.4Tdci XS 半革 純正AW AT換装済 7人乗り Nox/Pm適合

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 20サテンW CCP BLKパック ACC 11.4画面

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 老舗管理車両 Td5 キーレス Bカメラ

    本体価格
    560万円

関東
654
325.6万円
関西
293
320.7万円
東海
596
318.7万円
北海道
149
318.4万円
九州
441
315万円
東北
230
321.6万円
北陸・甲信越
214
311.3万円
中国
184
302.7万円
四国
105
318.6万円
地域別台数
関東
176
985.7万円
関西
50
1007.2万円
東海
99
1028万円
北海道
17
1036.3万円
九州
29
945.4万円
東北
10
919.8万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
904万円
四国
9
979.4万円

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RAV4とディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディフェンダー
260.8万円566.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~4999
171~178 最高出力(馬力) 300~525
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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