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| トヨタ RAV4 | マツダ ファミリアアスティナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57万円～543.1万円
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中古車相場 |
359万円
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| 2858台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ RAV4 | マツダ ファミリアアスティナ | |
|---|---|---|
| 260.8万円～566.2万円 | 新車時価格 | 120.9万円～196.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4610×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
| 1986～2487 | 排気量(cc) | 1498～1839 |
| 171～178 | 最高出力（馬力） | 91～135 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～16.4km/L |
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走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用 SUVらしい力強いデザインと、オンロード＆オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される（2019.4） |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。（1989.2） |
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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2858台、ファミリアアスティナの中古車は1台掲載しています。
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