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RAV4とCX-3を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  CX-3
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
2832 中古車掲載台数 1232
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS PKSB バックモニター ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ステアリングヒーター ETC AHB AC100V

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 調光パノラマルーフ ナビ機能付き純正DA

    本体価格
    356万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 9型ナビ フルセグ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ディスプレイ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 登録済未使用車/5年保証/10.5ナビ/TV

    本体価格
    479万円

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/4WD/衝突軽減/車線逸脱防止/HUD

    本体価格
    142.5万円

関東
646
324.1万円
関西
285
319.9万円
東海
601
318万円
北海道
148
319.2万円
九州
433
314.5万円
東北
233
320.1万円
北陸・甲信越
210
311万円
中国
179
302.5万円
四国
97
318.5万円
地域別台数
関東
326
155.4万円
関西
147
153.7万円
東海
225
156.5万円
北海道
51
151.1万円
九州
160
173.3万円
東北
89
157.9万円
北陸・甲信越
113
163.8万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円

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RAV4とCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  CX-3
260.8万円566.2万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1986~2487 排気量(cc) 1496~1997
171~178 最高出力(馬力) 105~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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