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RAV4とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA6セダン
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 121.2万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
2835 中古車掲載台数 52
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純ナビ アラビュー レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 純10.5型ナビ 全方位

    本体価格
    423.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DAナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10型ナビ 衝突軽減 デジタルミラー

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ全周囲10.5ナビモデリスタ

    本体価格
    425.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    451.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth ETC

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TSS・ICS・DA(ナビ有)

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
643
324万円
関西
285
320.1万円
東海
603
317.9万円
北海道
153
317.8万円
九州
427
315万円
東北
233
319.9万円
北陸・甲信越
212
310.1万円
中国
179
302.7万円
四国
100
317.8万円
地域別台数
関東
20
207.1万円
関西
8
217.7万円
東海
7
212.3万円
北海道
0
---
九州
7
253万円
東北
2
230.9万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
184.9万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンの中古車を探す

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RAV4とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA6セダン
260.8万円566.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1986~2487 排気量(cc) 1997~2488
171~178 最高出力(馬力) 156~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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