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RAV4とMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
57万円543.1万円
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中古車相場 88.6万円319.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
2878 中古車掲載台数 57
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ エンスタ ドラレコ 冬タイヤ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ レザーシート 社外メモリナビ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 全周囲カメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5型DPオーディオ/Bカメ/電動リアゲート

    本体価格
    355万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    381.7万円

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    261.8万円

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    209.8万円

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    115万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ナビTV Carplay 全周囲カメラ 本革シート

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    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドETC安全装備付き

    本体価格
    275万円

関東
653
324.2万円
関西
288
320.3万円
東海
614
317.8万円
北海道
153
319.1万円
九州
434
315万円
東北
234
320.3万円
北陸・甲信越
218
309.9万円
中国
184
302.9万円
四国
100
317.5万円
地域別台数
関東
28
212.1万円
関西
5
253万円
東海
5
221.6万円
北海道
3
266.1万円
九州
5
238.1万円
東北
4
254.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
242.4万円
四国
2
253.4万円

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RAV4とMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA6ワゴン
260.8万円566.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1986~2487 排気量(cc) 1997~2488
171~178 最高出力(馬力) 156~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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