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RAV4とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2902 中古車掲載台数 370
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 電動リアゲート レーダークルーズ

    本体価格
    331.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    284万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正8型DA DVD Bカメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型DA/バックカメラ/ACC/パワーシート

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD MzSPEEDエアロ RS-R車高調 BIGX9型ナビ BSM

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突軽減 禁煙 10.5型DA レーダークルーズ

    本体価格
    344.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダセーフティPKG/Bカメラ/パドルシフト

    本体価格
    119.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ACC 黒半革 純ナビ

    本体価格
    165.8万円

関東
662
325.2万円
関西
290
320.4万円
東海
628
318.1万円
北海道
154
319.4万円
九州
438
314万円
東北
234
320.8万円
北陸・甲信越
217
309.3万円
中国
181
301.7万円
四国
98
316.6万円
地域別台数
関東
152
259.9万円
関西
68
298.6万円
東海
54
276.8万円
北海道
14
220.4万円
九州
34
262万円
東北
17
245.3万円
北陸・甲信越
19
251.6万円
中国
9
347.5万円
四国
3
252.8万円

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RAV4とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
260.8万円566.2万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1331~1991
171~178 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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