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RAV4とディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 88万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
2865 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 10.5型純正ナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/シート合皮

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    312.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビETC前後方ドラレコLEDライト

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ シートヒーター 追従クルコン

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正10.5型ナビ 全方位 デジイン TRD 禁煙

    本体価格
    400.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    88万円

関東
664
322.8万円
関西
297
316.6万円
東海
617
318.8万円
北海道
145
320万円
九州
433
311.5万円
東北
226
320.3万円
北陸・甲信越
201
307.9万円
中国
186
297.7万円
四国
96
318.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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RAV4とディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ディグニティハイブリッド
260.8万円566.2万円 新車時価格 840万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1986~2487 排気量(cc) 3498
171~178 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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