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RAV4とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  eKクロスEV
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
2881 中古車掲載台数 123
  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 1オーナー9型Dオーディオ360°カメラLED

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X フルエアロ 9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ドラレコ 前席シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーシート ETC LED Bカメラ BSM

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイ 電動リアゲ―ト ETC

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ Dミラー 電動シート 電動リア

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDカード フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    218万円

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    195万円

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    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱P保証 電池容量100パーセント

    本体価格
    170万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ 全方位カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム・ルーフレール・ナビ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ付・残量96パーセント

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ デジタルルームミラー

    本体価格
    199.8万円

関東
656
323.9万円
関西
289
319.9万円
東海
612
318万円
北海道
153
319万円
九州
434
314.4万円
東北
236
320.6万円
北陸・甲信越
218
309.5万円
中国
183
302.6万円
四国
100
316.4万円
地域別台数
関東
13
152.9万円
関西
41
172.2万円
東海
20
165.1万円
北海道
1
156.4万円
九州
27
168.4万円
東北
7
167.5万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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RAV4とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  eKクロスEV
260.8万円566.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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