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ノートとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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ノートとRAV4の中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  RAV4
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
6753 中古車掲載台数 2706
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ブレ-キアシスト

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X LEDランプ アラウンドビューモニター 禁煙

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    93万円

  • 日産 ノート 1.2 S ETC 全方位モニタ 電子ミラー BSM 衝突軽減

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽ブレーキ

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブレーキサポート 全カメラ フルセグナビ

    本体価格
    86万円

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  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    399.3万円

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    本体価格
    433.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ナビ バックモニターETC FF LED

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ 衝突軽減  純正ナビ  禁煙車

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TV SR Pバックドア クルコン BSM ETC

    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    240.2万円

関東
1867
111.7万円
関西
861
120.1万円
東海
917
123万円
北海道
337
134万円
九州
882
118.7万円
東北
723
125.1万円
北陸・甲信越
550
116.4万円
中国
441
124.5万円
四国
175
118.1万円
地域別台数
関東
664
325.1万円
関西
277
318.7万円
東海
490
319.1万円
北海道
160
319.9万円
九州
423
314.6万円
東北
209
321.3万円
北陸・甲信越
197
314.2万円
中国
179
305.2万円
四国
107
323.2万円

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日産  ノート   トヨタ  RAV4
203万円306.4万円 新車時価格 260.8万円566.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1865×1690  他
1198 排気量(cc) 1986~2487
82 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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