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RAV4とティアナを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とティアナの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ティアナ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
2669 中古車掲載台数 276
  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正9型ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 7インチSDナビ Bモニター ETC2.0

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティ モデリスタエアロ

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD タコマ風グリル リフトアップ ノーズカバー

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 4WD 純正10型DA 全周囲M ACC

    本体価格
    366.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルーズコントロール・社外前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV サンルーフ/エアロ/VQ35/有償1年保証設定有

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV SDナビTV/全周囲カメラ/本革S/スマキ/HID

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 黒本革シートHDDナビキセノンライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ TV Blu-ray Bluetooth Pシート

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ・アラウンドビューETC

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ティアナ XL AVMパッケージ 後期 ナビ フルセグ Aビュー HID ETC Sキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    124.9万円

関東
656
325万円
関西
275
319.3万円
東海
480
320万円
北海道
159
319.6万円
九州
420
314.5万円
東北
204
322.3万円
北陸・甲信越
194
315.2万円
中国
175
305.1万円
四国
106
320.1万円
地域別台数
関東
129
70万円
関西
34
84.5万円
東海
37
73.3万円
北海道
13
55.5万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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RAV4とティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ティアナ
260.8万円566.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1986~2487 排気量(cc) 2488
171~178 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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