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RAV4とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  フェアレディZロードスター
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
2599 中古車掲載台数 81
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS ICS シートヒーター パワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型オーディオOP電動ゲート黒革エアシート

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正10.5インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/ナビTV

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD 禁煙/純正HDDナビ/TV/Bカメラ/夏タイヤ4本

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    299.2万円

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    65万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ボルドー幌

    本体価格
    319.9万円

関東
656
323.2万円
関西
279
319.1万円
東海
454
314万円
北海道
153
321.6万円
九州
378
312.8万円
東北
197
322.3万円
北陸・甲信越
194
309.6万円
中国
181
305.1万円
四国
107
329.1万円
地域別台数
関東
33
208.3万円
関西
13
172.4万円
東海
10
201.7万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
161.5万円
東北
2
108.4万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

RAV4の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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RAV4とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  フェアレディZロードスター
260.8万円566.2万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1986~2487 排気量(cc) 3696
171~178 最高出力(馬力) 336
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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