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RAV4とシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
2858 中古車掲載台数 14
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    370万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD 10.5型デイスプレイ ベンチレーション

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 10.5型DA BSM LEDヘッド

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ シートヒーター Dインナーミラー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ Bカメ 追従クルコン BSM

    本体価格
    379.8万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 AT/ユーザー買取/同色全P/禁煙/電動OP

    本体価格
    205.4万円

関東
650
324万円
関西
287
320万円
東海
607
318.2万円
北海道
150
319.3万円
九州
434
314.6万円
東北
235
320.6万円
北陸・甲信越
214
310.5万円
中国
181
302.8万円
四国
100
317.7万円
地域別台数
関東
4
340.5万円
関西
1
180万円
東海
5
259.1万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  シルビアヴァリエッタ
260.8万円566.2万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1986~2487 排気量(cc) 1998
171~178 最高出力(馬力) 160~165
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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