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RAV4とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  エクシーガ
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 190
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正8型ナビ トヨタセーフティセンス BSM

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ付/ビックX9型ナビ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 4WD

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    314万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 純正ナビ 全方位カメラ 地デジ

    本体価格
    384.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ TCナビ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DAナビ10インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ Dミラー ハンズフリーリアゲート

    本体価格
    318.8万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD RAYS18インチAW エアロ ナビ TV

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S HDDナビ Bカメラ フルセグTV Rモニター

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ ETC ナビ Bカメラ E

    本体価格
    42.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 関西仕入 後期 ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    45.8万円

関東
665
323.9万円
関西
283
319.7万円
東海
465
316.1万円
北海道
148
319.9万円
九州
399
312.9万円
東北
195
322.9万円
北陸・甲信越
192
309.8万円
中国
179
305.7万円
四国
108
329.3万円
地域別台数
関東
78
52.7万円
関西
26
56.2万円
東海
9
61.2万円
北海道
25
45.6万円
九州
9
44.3万円
東北
23
52.8万円
北陸・甲信越
11
44.5万円
中国
6
43.8万円
四国
3
38.8万円

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RAV4とエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  エクシーガ
260.8万円566.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1986~2487 排気量(cc) 1994~2498
171~178 最高出力(馬力) 148~225
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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