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RAV4とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  エスクード
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
2664 中古車掲載台数 216
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビBカメラTV衝突軽減シートヒーター

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 後期型 ブラックアウト 新品ATタイヤ JAOS

    本体価格
    430万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    303.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正9型ナビ LED 禁煙車

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 本革シ-トム-ンル-フ全周囲360純正10.5ナビ

    本体価格
    492.8万円

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    200万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ ナビ 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    76.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート装着

    本体価格
    230.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ・Sステップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 4WD HDDフルセグナビ

    本体価格
    134万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ・1年保証・5速MT・クラッチ交換

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ

    本体価格
    240.5万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD TV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

関東
654
324.8万円
関西
273
318.7万円
東海
478
319.9万円
北海道
158
320.8万円
九州
418
314.6万円
東北
207
322万円
北陸・甲信越
194
314.9万円
中国
174
304.5万円
四国
108
322.9万円
地域別台数
関東
63
179万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.3万円
北海道
26
168.4万円
九州
21
226.7万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
27
204.4万円
中国
9
211.9万円
四国
8
132.3万円

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RAV4とエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  エスクード
260.8万円566.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1986~2487 排気量(cc) 1371~2393
171~178 最高出力(馬力) 101~166
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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