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RAV4とジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ジムニーシエラ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2678 中古車掲載台数 1650
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ Bカメラ ステアリングH ETC2.0

    本体価格
    324万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD SDナビ Bモニター ETC 前後ドラレコLED

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ ETC Bカメラ ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    303.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    351万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    265万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外バンパー フェンダー塗装

    本体価格
    410.8万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

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    231.4万円

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    262.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・登録済未使用車・

    本体価格
    244万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    254万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 LEDヘッド 衝突軽減B

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート フルセグSDナビ

    本体価格
    246万円

関東
654
324.9万円
関西
272
319.5万円
東海
485
320.5万円
北海道
165
321.5万円
九州
420
314.6万円
東北
207
321.4万円
北陸・甲信越
193
314.5万円
中国
178
305.5万円
四国
104
319.8万円
地域別台数
関東
376
259.8万円
関西
245
276.5万円
東海
260
266.8万円
北海道
133
253.8万円
九州
186
259.1万円
東北
115
247.1万円
北陸・甲信越
153
251.7万円
中国
122
262.4万円
四国
60
259万円

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RAV4とジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ジムニーシエラ
260.8万円566.2万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1986~2487 排気量(cc) 1460
171~178 最高出力(馬力) 102
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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