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RAV4とジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ジムニーシエラ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2684 中古車掲載台数 1659
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM RCTA

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ・ドラレコ前後

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 試乗車 シートヒーター Pバックドア

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ ルーフレール LEDヘッド

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減 9型ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    381.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    266万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビTV ETC シートヒータ ドラレコ

    本体価格
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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純ナビ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    261.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター 前席

    本体価格
    279.9万円

関東
654
324.9万円
関西
274
319.5万円
東海
485
320.5万円
北海道
165
321.5万円
九州
422
314.6万円
東北
207
321.4万円
北陸・甲信越
193
314.5万円
中国
179
305.6万円
四国
105
320万円
地域別台数
関東
376
259.8万円
関西
245
276.5万円
東海
260
266.8万円
北海道
134
253.9万円
九州
192
259.1万円
東北
115
247.1万円
北陸・甲信越
153
251.7万円
中国
123
262.3万円
四国
61
258.3万円

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RAV4とジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ジムニーシエラ
260.8万円566.2万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1986~2487 排気量(cc) 1460
171~178 最高出力(馬力) 102
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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