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RAV4とランディを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とランディの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ランディ
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
2866 中古車掲載台数 70
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 10.5型ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD メモリーナビ バックモニター LED ETC

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ナビ/全周囲/電動リア/デジタルインナ

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/シート 合皮

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10型ナビ デジタルミラー BSM ETC 禁煙

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ サンルーフ 全周囲 BSM LED

    本体価格
    373万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビシートエアコンバックモニター

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    214.5万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 未使用車

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    323万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/Bluetooth/両側電動/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    283.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    167万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    329万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    170万円

関東
654
325.6万円
関西
293
320.7万円
東海
596
318.7万円
北海道
149
318.4万円
九州
441
315万円
東北
230
321.6万円
北陸・甲信越
214
311.3万円
中国
184
302.7万円
四国
105
318.6万円
地域別台数
関東
21
123.5万円
関西
13
251.7万円
東海
7
130.9万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
166.5万円
東北
6
147.2万円
北陸・甲信越
2
142.5万円
中国
7
192.3万円
四国
2
165.5万円

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RAV4とランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ランディ
260.8万円566.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1986~2487 排気量(cc) 1797~1986
171~178 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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