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RAV4とクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンセダン
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 45万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
2629 中古車掲載台数 77
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビゲーション・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 9型ナビ TV バックカメラ TRDエアロ LED

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正10.5インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD 10.5型デイスプレイ ベンチレーション

    本体価格
    399.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突軽減 9型ナビ 電動リアドア 席ヒーター

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ モデリスタフルエアロ ETC

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ/ETC/エンスタ

    本体価格
    248万円

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    75万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 法定24ヵ月点検整備・新規車検整備付

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 1JZ-GTE 5MT 5MT 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    228万円

関東
662
337.6万円
関西
280
319.5万円
東海
459
314.9万円
北海道
147
319.9万円
九州
397
312.5万円
東北
200
322.9万円
北陸・甲信越
197
310.5万円
中国
180
304万円
四国
107
330.1万円
地域別台数
関東
14
105.3万円
関西
7
128.2万円
東海
24
106.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---

RAV4の中古車を探す

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RAV4とクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンセダン
260.8万円566.2万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1986~2487 排気量(cc) 1988~1998
171~178 最高出力(馬力) 79~160
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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