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RAV4とクラウンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウン
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 49.1万円850万円
クラウンの相場表を見る
2898 中古車掲載台数 1350
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーシート ETC LED Bカメラ BSM

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 サンルーフ ALPINE9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙 8型ナビ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 認定中古車 ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ LED

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD大型サンルーフ9型TVバックカメラ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10型DA/全周囲カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    390.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 特別仕様車 衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    587万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 純正メモリーナビ ガナドールマフラー

    本体価格
    453万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル ナビ 全方位カメラ パーキングアシスト

    本体価格
    266万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方向カメラ TSS Cソナー HUD BSM ナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ TV BT接続 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ クラウン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル SDナビ フTV ETC ドラレコ LED

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    329万円

関東
662
325.1万円
関西
289
320.5万円
東海
628
318万円
北海道
154
319.5万円
九州
437
314.2万円
東北
234
320.8万円
北陸・甲信越
215
309万円
中国
181
301.7万円
四国
98
317万円
地域別台数
関東
426
334.6万円
関西
238
371.6万円
東海
225
341万円
北海道
69
353.1万円
九州
165
359.7万円
東北
75
350.8万円
北陸・甲信越
55
326.6万円
中国
62
329.5万円
四国
35
329.1万円

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RAV4とクラウンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウン
260.8万円566.2万円 新車時価格 730万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
1986~2487 排気量(cc) 2487
171~178 最高出力(馬力) 182~185
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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